• Ввойдите на сайт > > >

Купить зимнюю резину на 16

Опубликовано: 21.11.2016

видео купить зимнюю резину на 16

Как выбрать зимние шины? Какие лучше купить?

Тут можно приобрести шины R16 от узнаваемых производителей. У нас представлен широкий ассортимент брендов и моделей.

В маркировке хоть какой шины содержится информация о ее технических свойствах, которые каждый шофер должен непременно учесть. Сначала это, естественно, высота профиля и ширина колеса, его радиус, см. купить зимнюю резину на 16. Если они не соответствуют штатным, то меняются и скоростные свойства, и качество езды. Также важен индекс скорости и нагрузок. У нас представлена резина R16 разной сезонности для джипов и легковых автомобилей.

Верно подобрать колеса по размеру вам поможет сначала управление по эксплуатации авто – в нем содержится вся нужная информация. Также вам поможет мастер подбора покрышек, который есть на веб-сайте. Позвонив по телефону 8 (495) 215-20-23 в будни с 9:00 до 20:00, выходные с 10:00 до 18:00, вы всегда можете получить консультации от наших менеджеров.

Оформление заказа на нашем веб-сайте – резвый и приятный процесс. Оплата осуществляется комфортными методами. Мы сможем выслать вам резину R 16 в хоть какой город Рф, Белоруссии либо Казахстана, всюду, где действует таможенный альянс и есть терминалы ТК.

Одним из самых накладных и ответственных моментов в обслуживании стального жеребца становится выбор зимней резины. Зима в Рф значительно разнится от европейских либо азиатских погодных критерий. Чтоб неопасно передвигаться по замерзшим автодорогам, следует знать какую резину избрать на зиму для собственного авто.

Особенности внедрения зимних шин

Покрышки автомобиля составляют одну из существенных статей расходов в бюджете обладателя. Вот поэтому и появляются сомнения у автовладельцев в необходимости иметь два комплекта колес, одни из которых для летнего сезона, а другие — для эксплуатации машины зимой. Перед автовладельцем появляется проблема, какие избрать шины, чтоб неопасно перевозить себя и собственных близких по заснеженным улицам и трассам?

Зимняя резина представляет собой разработанный специально авто продукт, который можно эксплуатировать при температуре ниже +7°С. Главное отличие таких шин от летних моделей кроется не в рисунке и глубине протектора, на которые сначала начинающие автомобилисты обращают свое внимание. Основное различие кроется в свойствах резины.

Как понятно, резина является материалом, упругость которого находится в зависимости от температуры среды. Вот и приходится производителям автошин изобретать разные хим составы, чтоб вышла мягкое и в то же время износоустойчивое колесо. На зиму требуются шины, сохраняющие упругость при низкой отрицательной температуре.

Законы в почти всех странах агрессивно не регламентируют применение зимней резины, а только советуют ее использовать. Но если автомобилист не индифферентен к сохранению жизни близких людей и собственной в том числе, то он не будет сберегать на безопасности. Авто обувь для зимы

Выбор зимних шин нужно сделать за длительное время до пришествия зимы. Ведь уже посреди озари погода может преподнести противный сюрприз в виде заморозков либо влажного снега. Для неких автомобилей с летней резиной это может сыграть злую шуточку. Ну и цена зимней резины летом существенно ниже, чем в жаркую осенне-зимнюю пору.

Зимние покрышки имеют довольно сложное устройство. Основным элементом шины становится протектор, который делается из износостойкого каучука. Различают европейский и скандинавский типы протекторов. Скандинавские колеса отличаются огромным расстоянием меж шашками протектора, а ламели в их более глубочайшие и широкие. Европейские модели зимней резины отлично зарекомендовали себя на влажном и сухом асфальте. А преимущество скандинавских зимних шин проявляется при езде по дорогам с рыхловатым снегом либо грязюкой. Соединение протектора с внутренней частью покрышки осуществляется через базу, которая отвечает за уменьшение качения и за нивелирование толчков от ухабов дороги. Размеренную форму колеса должен поддерживать металлической корд. Благодаря железной конструкции шина обладает устойчивостью при движении авто и долговечностью.

Это только малая часть тех частей, которые применяются при изготовлении зимних покрышек. От параметров материала и соблюдения технологической цепочки в итоге зависит качество шины.

При посещении авторынка либо после разговора с опытнейшеми водителями начинающий автовладелец может выяснить о шипованных видах зимней резины. И дополнительно возникает вопрос, какую зимнюю резину выбрать, шипованную либо без шипов? Зимние шипованные шины

Шипованные зимние колеса созданы для поездок по заледеневшей дороге. Железные шипы впиваются в ледяную корку, повышая сцепление колеса с зимней дорогой. Но при нередкой езде по асфальту происходит выпадение железных шипов, также происходит разрушение дорожного полотна. Если автолюбитель решил дать предпочтение шипованной резине, необходимо знать несколько принципиальных моментов при ее эксплуатации.

1-ые 500-1000 км нужно обкатать новые колеса, ограничив скорость передвижения на отметке 80 км/ч. Это позволит сделать «притирку» шипов и надежнее закрепить их в покрышке. Используя шины с шипами водителю нужно поменять спортивный стиль езды на спокойное передвижение. Нужно исключить такие манеры вождения, как трогание с пробуксовкой либо критическое торможение.

К плюсам шипованной резины следует отнести: красивую работу на оледенелых и заснеженных дорогах; уменьшение тормозного пути на льду по сопоставлению с гладким протектором.

Минусами таких колес будут: удлинение тормозного пути на сухом и влажном покрытии; закапывание колес на болотистой дороге; повышение шумности; разрушение асфальтового покрытия; некое увеличение расхода горючего. Зимняя нешипованная резина

На европейской части Рф зима не отличается всепостоянством. После сильных морозов могут придти затяжные оттепели, под Новый Год бывает дождик, а в феврале может растаять снег. Потому выбирая шины на зиму автомобилисты отдадут предпочтение нешипованным колесам.

Безупречным вариантом для русских критерий становится скандинавская версия зимних шин. Отменное сцепление с дорожным полотном обеспечивает разряженный набросок протектора, который состоит из ромбиков и прямоугольников.

Главные плюсы нешипованной резины смотрятся так: хорошие характеристики для перемещения по асфальту (сухому либо влажному); сохранение собственных характеристик при эксплуатации в теплую погоду; малое повышение уровня шума; «бережное отношение» к асфальтированным дорогам.

Основным недочетом нешипованной резины является непригодность для передвижения по дорогам, покрытым ледяной коркой. Воздействие на выбор шин типа тормозной системы

Большая часть современных тс оснащаются антиблокировочными системами тормозов. Они препятствуют появлению заноса, не позволяя колесам идти на «юз» при резком нажатии на педаль тормоза. Логично, что многие забугорные производители шин выпускают колеса под авто с электрическими системами.

Какие избрать шины в зависимости от типа тормозной системы? Когда машина оборудована системой курсовой стойкости, наилучшие результаты при прохождении поворотов достигаются применением шин с продольными ламелями протектора. Подобная ситуация наблюдается и в случае с Абс. При отсутствии антиблокировочных электрических средств торможения наблюдается обратная картина. Когда происходит блокировка колес, то наилучший итог указывает резина с поперечными ламелями. Отыскать компромисс в этом вопросе не удается, потому производители отдают предпочтение выпуску покрышек под современные авто с Абс.

Так что перед тем как избрать зимнюю резину, следует направить внимание на тормозную систему собственного автомобиля. И если кому-то этот вопрос кажется выдуманным, то при равных критериях разница в коэффициенте скольжения может достигать 10-15%. При переводе сухих цифр в реальные метры тормозного пути оказывается, что при критическом торможении на скорости 50 км/ч разница составляет 10 м. Наилучшая зимняя резина последних лет

Если абстрагироваться от ценового показателя, то самые пользующиеся популярностью зимние покрышки выполняются за рубежом. За последние годы автомобилисты успели почувствовать красивые характеристики последующих марок. Одним из беспрекословных фаворитов в производстве зимней резины считается компания Michelin. Модель X-Ice North отличается мягкостью, наличием огромного числа поперечных ламелей. Даже при полной блокировке колес покрышки обеспечивают очень действенное торможение. Последующим фаворитом посреди зимних видов шин является Goodyear Ultra Grip. Покрышки обеспечивают приемлемый тормозной путь не только лишь в случае блокировки колес, да и на грани остановки вращения. Двигаясь на автомобиле без Абс, опытнейший шофер может ощутить, когда происходит блокировка, и приступить к ступенчатому торможению. Хорошие зимние шины делаются в Рф под маркой Amtel Nordmaster. На стадии проектирования конструкторы учли особенность русского автопарка, где много машин не обустроены электрическими системами торможения. Эта резина позволяет верно найти момент блокировки колес. Высокое качество показывают зимние шины Nokian Hakkapeliitta. Они отлично отрабатывают при торможении «юзом», вот только момент блокировки фактически не ощущается. Такую резину идеальнее всего брать для автомобилей с Абс. С ориентацией на современные тс делаются шины Continental ContiWinterViking. Они отлично работают на зимней дороге в паре с электрической системой торможения.

Многие автовладельцы, не зная, ничего о шинах, желают получить определенную модель. Но в этом случае почти все находится в зависимости от владения автомобилистом способностями торможения. Варианты экономии

При покупке зимней резины многие автовладельцы желают хоть малость сберечь. Но почти всегда экономия может плохо отразится на безопасности.

Посреди полностью недопустимых методов экономии нужно выделить: внедрение летних шин в зимнее время; покупка старой зимней резины; применение «всесезонки»; установка новых зимних покрышек лишь на 2 ведущих колеса.

Есть и грамотный подход к экономии при «переобувании» автомобиля на зиму. Издержать меньше средств можно, если приобрести шины наименьшего размера. Принципиально увидеть, что ни при каких обстоятельствах нельзя отступать от советов автоконцерна. Но на одном и том же авто могут употребляться колеса с различным профилем, также отличаться по индексу скорости. Чем выше обозначенные характеристики, тем дороже оценивается шина. Если зимой автомобилист не превосходит скорость 100 км/ч, то не стоит выбирать резину с индексом больше, чем K (110 км/ч). Главные свойства зимних шин

Чтоб начинающему автовладельцу понять, как выбрать зимние шины, следует тормознуть на последующих главных параметрах.

При достаточных денежных ресурсах дать предпочтение лучше испытанным забугорным брендам. Это такие мировые фавориты, как: Michelin; Gislaved; Pirelli; Bridgestone; Nokian.

Когда имеются ограничения в семейном бюджете, то сбалансированный вариант можно отыскать и в российскей продукции.

Подробнее disktuning.ru


Подбираем на Весту зимнюю резину и диски.


Как выбрать зимнюю резину? Шипы или липучка? А также новые технологии Michelin.

Карта